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Mit langer Tradition
15 DKW- und IFA-Fahrzeuge trafen sich am 12. Mai 1979 auf der Burg Eisenhart in Belzig zu der Veranstaltung, die heute in der Geschichte des Clubs als erstes DKW-Treffen in der ehemaligen DDR geführt wird.
Schon wenige Jahr später geriet die Veranstaltung mit fast 200 Fahrzeugen zum grössten Oldtimerspektakel rechts von der Elbe. Klar, dass den damaligen Regierenden diese “Zusammenrottung”, noch dazu unter Verwendung kapitalistischer Firmennamen (DKW), ein Dorn im Auge war. So drohte das nun regelmäßig in Garitz stattfindende “F-Treffen”, wiederholt auszufallen. Den Organisatoren sei Dank, wurde doch immer wieder ein Weg gefunden, die behördlichen Klippen zu umschiffen.
1990 nutzt der harte Kern, der ostdeutschen DKW-Freunde die Gunst der Wende-Stunde und gründete, mit dem damaligen Vorsitzenden als erstes Mitglied, den Deutschen DKW-Club, der sogleich in Zerbst als Verein eingetragen wurde. 2003 Mitgliedsnummer 395 vergeben - ein Zeichen für Kontinuität und erfolgreiche Arbeit im Clubleben.
Was uns interessiert
Innerhalb der grossen Interessengruppe “DKW” nimmt der Deutsche DKW-Club eine gewisse Sonderstellung ein. Er vertritt auch die Besitzer von Fahrzeugen, die nicht mehr das grün-weiße Emblem tragen, aber direkte DKW-Nachfolger sind. Dazu gehören der IFA F 8, der IFA F 9, der P 70 und der Wartburg (bis W 312) bei den PKW, die IFA RT 125 (bis MZ 125/3) und die IFA BK 350 in der Motorradkategorie, die früheren IFA Stationär- und Einbaumotoren nicht zu vergessen. Solche Motoren waren eines der wichtigsten Kapitel der DKW-Firmengeschichte.
Traditionell gewährt der Club auch allen Framo-Besitzern bis zum Nachkriegs-V 901 Unterschlupf - der Konzernzugehörigkeit und der DKW-Motoren wegen.
Ansonsten interessiert den Club alles, was je unter der Marke DKW produziert und vertrieben wurde - alle nach dem zweiten Weltkrieg in Düsseldorf und Ingolstadt hergestellten DKW-Wagen und Motorräder selbstverständlich eingeschlossen. Die möglichst originalgetreue Restaurierung der Technik, die Wahrung der Tradition und die Dokumentation der Geschichte der Herstellerfirmen sind in erster Linie die Aufgaben des
Deutschen DKW-Club e.V.
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